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红酒木塞的再生利用
葡萄酒软木塞的回收价值常被忽视。天然软木由栓皮栎树皮制成,具有可降解、隔音隔热等特性。欧美环保组织发起"软木塞回收计划",将旧木塞粉碎后制成鞋垫、建材或工艺品。葡萄牙某企业每年回收数百万个木塞,加工成环保地板销往全球。我国部分酒吧开始设置专用回收箱,但与每年消耗的20亿个木塞相比,回收率仍不足5%。教育消费者认识软木的可循环性,是提升回收率的关键。
贵州茅台还将继续加码系列酒。据官方信息,今年,茅台酱香酒公司将成立茅台1935、茅台王子迎宾、汉酱“三大事业部”。同时,茅台1935将进一步产品结构;茅台王子酒将聚焦200元至500元大众及次高端价格带,用2年左右时间将其打造成茅台酱香酒的第二支百亿大单品。尽管茅台系列酒增速亮眼,但尚未真正完成从量变到质变。是与头部同行相比,系列酒的在公司整体中的占比,仍然相对较低。茅台系列酒的扩张,也面临着深层挑战。
贵州茅台酒厂(集团)物流有限责任公司仓配运营管理部经理、贵州双龙飞天供应链管理有限公司副总经理周传林在会上分享了白酒仓储物流的数字化转型实践。他提到,通过智能仓储管理系统与自动化设备的融合,茅台在仓储、运输环节实现全流程数字化管控,显著提升了效率并降低了损耗。
走进双龙智慧物流园的世界,一瓶茅台酒的“旅程”就此展开。
是什么和为什么
在解读茅台智慧物流“是什么”之前,我们应该先要理清一个问题——为什么白酒需要智慧物流?白酒行业正在经历深刻变革,明显的特质之一就是库存与去化之间的矛盾。
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系列酒正在成为贵州茅台重要增长和第二曲线。2025年一季报显示,系列酒实现营收70.22亿元,同比增长18.30%,营收占比13.88%,同比增加0.91个百分点。
从2014年的不足10亿元,到2024年的246.84亿元,系列酒的崛起,已让贵州茅台的有效增长更加多元。
这背后,是贵州茅台对系列酒的投入和重视。
产品端,系列酒已形成了完整的产品矩阵:千元级有茅台1935;300元—800元价位段,汉酱、茅台王子酒酱香经典等,强势卡位;百元级产品有台源。今年还推出的小量装茅台1935(375ml),切入小聚、小酌等消费场景,几乎完善了价格段。
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