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环保视角下的酒瓶回收
酒类包装回收对环境保护意义重大。一个标准玻璃酒瓶的自然降解需4000年，而回收再造可减少20%空气污染和50%水污染。欧洲国家已建立押金返还制度，消费者购买酒类时支付瓶装押金，归还后退款。我国部分地区试点智能回收机，投递酒瓶可兑换积分或现金。例如，青岛某啤酒厂年回收玻璃瓶超1亿只，经高温灭菌后重复使用，降低30%生产成本。未来需加强立法，推动生产者责任延伸制度落地。
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我们有理由相信，随着数字技术的不断更新和持续注入，以茅台为代表的智慧物流还将演变出更、等更高级的形态，对于白酒行业来说，巨大的变革或许就是从一辆不起眼的运输车开始。
其一，千元价格带白酒竞争白热化。外有五粮液普五、泸州老窖国窖1573、郎酒青花郎等竞品加速布；内部与不断价格下探的飞天茅台形成竞争，系列酒还需继续强化优势。其二，是内部平衡问题。贵州茅台4.81万吨基酒产量虽创历史新高，但产能仍需向核心单品倾斜。
一个明显的信号是，2025年白酒出海成为行业共识。贵州茅台规划了“2035年企业综合实力进入食品饮料行业前五”的具体目标；五粮液将“市场”列为今年的重点；汾酒明确“打造影响力”是阶段性目标。
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于是，一场围绕“新技术”与“老工艺”的融合正式拉开了序幕。2023年，智慧物流园正式投产。茅台在数字经济的浪潮下，率先构建起酒类行业智能仓储的新范式，也为产品物流构建起一个的“数字中枢”。
图源@AI生成
4月17日，由中国仓储与配送协会智慧物流分会主办的第四届全国酒类智慧物流与供应链发展大会在贵阳召开，茅台打造的双龙智慧物流园成为标杆案例之一。
带着这批酒远赴欧洲的，便是以周总理为首席代表的中国代表团。他们肩负祖国的使命，要在日内瓦会议上展现新中国的外交形象，力促解决争端与难题。
而这批茅台以及周总理带去的《梁山伯与祝英台》正是使团招待友人的战友。
站在舞台上，中国的声音得到了，周总理更是以他独有的魅力与气质，刷新了世界对东方大国的印象。
而茅台酒，犹如润物无声的细雨，给很多友人留下了深刻又的中国味道。