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红酒木塞的再生利用
葡萄酒软木塞的回收价值常被忽视。天然软木由栓皮栎树皮制成，具有可降解、隔音隔热等特性。欧美环保组织发起"软木塞回收计划"，将旧木塞粉碎后制成鞋垫、建材或工艺品。葡萄牙某企业每年回收数百万个木塞，加工成环保地板销往全球。我国部分酒吧开始设置专用回收箱，但与每年消耗的20亿个木塞相比，回收率仍不足5%。教育消费者认识软木的可循环性，是提升回收率的关键。
图源@AI生成
毋庸置疑，茅台打造的智慧物流园以信息化、标准化的方式建立起一条成熟且便捷的物流链条，为白酒智慧供应链打造提供了参考样本。于行业而言，这不仅是提升了效率，更为业务运营提供了一个新的支点。
在园区内，存在着“三张图”。分别是全国态势一张图、运营态势一张图和态势一张图。打开茅台物流园全国态势专题，通过对接WMS、TMS、WCS、OMS等系统信息，就能看到全国范围内的各项业务数据:点击“分拨节点”，可以联动三维场景展示各个分拨节点的点位分布；点击“客户分布”，可以联动三维场景展示全国范围内客户分布热力图；再点击“订单量统计”，还可以联动三维场景展示产品销量的簇状柱图、各品类的销量分布情况。
化，贵州茅台已走在了白酒行业的前列。2024年，公司海外市场销售收入51.89亿元，同比增长19.27%。今年一季度，达到11.19亿元，同比增长37.53%。海外市场拓展成效显著，贵州茅台在市场的影响力不断提升。
作为白酒的代表，贵州茅台早就意识到出海的重要性。2024年，更是动作频频。先后赴欧洲、北美、东亚、大洋洲等地30个国家和地区，与当地经销商深入沟通、调研市场。
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在运营态势一张图里，经营成本、经营效益、经营质量一目了然，直观呈现了当前的产品经营情况；而在态势一张图里，集成视频监控系统、电子巡更系统、卡口系统等园区防范管理数据共同为园区保驾护航。应该说，仓储数字化只是一个开端。从茅台智慧物流的经验中不难看出酒业物流供应链的未来风向，这是从采购物流到生产物流再到销售物流的作业场景，也是从计划、调度、执行和评价的全过程系统化管理。“21世纪的竞争是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。这是英国供应链管理专家马丁·克里斯托弗在1992年下的论断。如今，茅台智慧物流的实践也明了这一点。传统产业通过深度数字化转型，不仅能实现运营效率的量变，更能引发价值创造方式的质变。这种将物流视为服务、将数据视为资产的前瞻性战略，为白酒行业突破存量竞争困开辟了新的思路。
图源@视觉中国
数据显示，2023年白酒产量由662万千升下降至629万千升，收入从6829亿元上涨至7563亿元，利润也从2153亿元提升至2628亿元。
动荡之下，市场向领军企业、产区进一步集中，从此前的粗放扩张转向精耕细作，产区优势与品牌势能成为了核心竞争力。
这种分化不仅体现在企业层面，也延伸到了消费场景——虽然大众消费普遍降级，但高端需求依然保持坚挺。从整体而言，消费趋于理性带来了消费增长动力减弱的问题，市场消化能力不足，造成了产品库存积压的“高预期”和“冷现实”的“冰火两重天”。