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酒类回收的市场现状
近年来，酒类回收行业呈现快速增长趋势，尤其在高档白酒、洋酒和红酒领域表现突出。茅台、五粮液等名酒空瓶回收价格可达数十至数百元，部分稀有年份酒瓶甚至被炒至上千元。这一现象主要源于造假市场需求，部分不法商贩利用真瓶灌装劣质酒以牟取暴利。同时，正规回收企业则专注于环保处理，将玻璃瓶粉碎后用于建材生产。据统计，我国每年酒类包装废弃量超百万吨，但回收率不足30%，市场潜力巨大却亟待规范。
铁路茅台酒不仅具有观赏价值，更承载着的历史和文化内涵。它见了我国铁路事业的发展，从蒸汽机车到高铁时代，铁路茅台酒伴铁路人的脚步。同时，它也成为了铁路职工之间交情的纽带，无论是节日聚餐还是同事间的慰问，铁路茅台酒都扮演着重要的角。如今，我国高铁的发展，铁路茅台酒也逐渐走进了更多人的生活。它不仅是一种美酒，更是一段旅程的记忆，每当品尝到铁路茅台酒，都会让人想起那悠长的铁轨、呼啸而过的火车，以及那些难忘的旅程。
车辆到达后，会对车牌、司机信息进行识别和登陆，领取“车辆信息识别卡“，自动化设备随即开始入库作业准备，相关操作人员也一一到位。
接下来，装载茅台的酒箱会经过BCR读码器，完成数据库的交互数据核查，通过SN码和重量来确认酒箱的准确性及完整性。
确认无误后，酒箱进入整型机，机械手开始执行码托作业，将酒箱和对应的托盘完成信息绑定，码垛方式上传数据库，这一步是为了后期拆坨时可以进行调用。托盘经过顶层缠绕稳固，完成体积检测，逐步进入一层环穿RGV输送系统、二层跨库环穿RGV系统，进入双深堆垛机系统或多深堆垛机系统进行存放。
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为融入当地，贵州茅台开始用更化的话语体系去表达和传播。打造“茅台之夜”和“茅台文化节”两IP，推动食酒结合。还在多个品鉴会上，提供了以茅台为基酒调制的创意鸡尾酒，积融入当地文化。近两年，茅台更频繁出现在、博览会上，以期提高影响力和话语权。如成为大阪世博会中国馆唯一战略合作伙伴，参加达沃斯、推进ESG领域的实践与思考等；亮相APEC峰会、世界华商大会等主流政商会议。但贵州茅台强化出海，仍非一片坦途。从烈酒市场格来看，2024年中国白酒出口额仅占烈酒市场的0.2%，远低于威士忌的35%和伏特加的28%。
系列酒正在成为贵州茅台重要增长和第二曲线。2025年一季报显示，系列酒实现营收70.22亿元，同比增长18.30%，营收占比13.88%，同比增加0.91个百分点。
从2014年的不足10亿元，到2024年的246.84亿元，系列酒的崛起，已让贵州茅台的有效增长更加多元。
这背后，是贵州茅台对系列酒的投入和重视。
产品端，系列酒已形成了完整的产品矩阵:千元级有茅台1935；300元—800元价位段，汉酱、茅台王子酒酱香经典等，强势卡位；百元级产品有台源。今年还推出的小量装茅台1935（375ml），切入小聚、小酌等消费场景，几乎完善了价格段。