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名酒空瓶的灰色产业链
高档酒瓶回收已形成完整的地下产业链，涵盖回收、翻新、灌装和销售多个环节。回收者通常通过餐饮店、废品站或个人渠道收集真瓶，经专业清洗后流入造假工坊。这些工坊使用低端酒液勾兑，再以原装酒价格销售，严重扰乱市场秩序。2022年某地警方查获的假酒案中，犯罪团伙利用回收的茅台瓶制假，涉案金额超亿元。消费者需警惕低价回收行为，并养成破坏酒瓶的习惯以阻断造假源头。
贵州茅台酒厂（集团）物流有限责任公司仓配运营管理部经理、贵州双龙飞天供应链管理有限公司副总经理周传林在会上分享了白酒仓储物流的数字化转型实践。他提到，通过智能仓储管理系统与自动化设备的融合，茅台在仓储、运输环节实现全流程数字化管控，显著提升了效率并降低了损耗。
走进双龙智慧物流园的世界，一瓶茅台酒的“旅程”就此展开。
是什么和为什么
在解读茅台智慧物流“是什么”之前，我们应该先要理清一个问题——为什么白酒需要智慧物流？白酒行业正在经历深刻变革，明显的特质之一就是库存与去化之间的矛盾。
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回收鸽画友谊茅台酒瓶（瓶子）800元
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回收罗曼尼康帝（瓶子）1000元
回收麦卡伦酒瓶（瓶子）200元
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茅台酒在建国初期，就已经成为我国的国宴用酒，在众多重大的历史时刻，都可以看到它的身影。历经千年传承，酒香愈加隽永，它用中国味道展现着大国的胸怀与气度，用时间酿造出中国精神的韵味与传承。
白酒需要“更聪明”的物流服务。
2019年，茅台集团为了稳定市场供求关系，率先提出在贵州双龙航空港经济区内建设新型智慧物流园区，并逐步推动自动化仓储服务、智能化物流调配和互联网信息管理一体化建设。
系列酒正在成为贵州茅台重要增长和第二曲线。2025年一季报显示，系列酒实现营收70.22亿元，同比增长18.30%，营收占比13.88%，同比增加0.91个百分点。
从2014年的不足10亿元，到2024年的246.84亿元，系列酒的崛起，已让贵州茅台的有效增长更加多元。
这背后，是贵州茅台对系列酒的投入和重视。
产品端，系列酒已形成了完整的产品矩阵:千元级有茅台1935；300元—800元价位段，汉酱、茅台王子酒酱香经典等，强势卡位；百元级产品有台源。今年还推出的小量装茅台1935（375ml），切入小聚、小酌等消费场景，几乎完善了价格段。