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环保视角下的酒瓶回收
酒类包装回收对环境保护意义重大。一个标准玻璃酒瓶的自然降解需4000年，而回收再造可减少20%空气污染和50%水污染。欧洲国家已建立押金返还制度，消费者购买酒类时支付瓶装押金，归还后退款。我国部分地区试点智能回收机，投递酒瓶可兑换积分或现金。例如，青岛某啤酒厂年回收玻璃瓶超1亿只，经高温灭菌后重复使用，降低30%生产成本。未来需加强立法，推动生产者责任延伸制度落地。
1950年2月，茅台镇解放，但此时的中国西南地区并不太平，各种土匪势力还未肃清。到1951年，国营的茅台酒厂才正式成立，并于1952年完成了对当地三家私营酒厂的合并，直到1953年，酒厂才开始正式生产。
当时的酒厂并不叫茅台酒厂，而是叫国营仁怀酒厂，初申请的商标是“工农牌”，但这个商标已经被其他地方的酒厂使用。
国家工商就提供了其他的一些商标让酒厂选择，确定了“金轮牌”商标。
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系列酒正在成为贵州茅台重要增长和第二曲线。2025年一季报显示，系列酒实现营收70.22亿元，同比增长18.30%，营收占比13.88%，同比增加0.91个百分点。
从2014年的不足10亿元，到2024年的246.84亿元，系列酒的崛起，已让贵州茅台的有效增长更加多元。
这背后，是贵州茅台对系列酒的投入和重视。
产品端，系列酒已形成了完整的产品矩阵:千元级有茅台1935；300元—800元价位段，汉酱、茅台王子酒酱香经典等，强势卡位；百元级产品有台源。今年还推出的小量装茅台1935（375ml），切入小聚、小酌等消费场景，几乎完善了价格段。
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于是，一场围绕“新技术”与“老工艺”的融合正式拉开了序幕。2023年，智慧物流园正式投产。茅台在数字经济的浪潮下，率先构建起酒类行业智能仓储的新范式，也为产品物流构建起一个的“数字中枢”。
图源@AI生成
4月17日，由中国仓储与配送协会智慧物流分会主办的第四届全国酒类智慧物流与供应链发展大会在贵阳召开，茅台打造的双龙智慧物流园成为标杆案例之一。
在运营态势一张图里，经营成本、经营效益、经营质量一目了然，直观呈现了当前的产品经营情况；而在态势一张图里，集成视频监控系统、电子巡更系统、卡口系统等园区防范管理数据共同为园区保驾护航。应该说，仓储数字化只是一个开端。从茅台智慧物流的经验中不难看出酒业物流供应链的未来风向，这是从采购物流到生产物流再到销售物流的作业场景，也是从计划、调度、执行和评价的全过程系统化管理。“21世纪的竞争是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。这是英国供应链管理专家马丁·克里斯托弗在1992年下的论断。如今，茅台智慧物流的实践也明了这一点。传统产业通过深度数字化转型，不仅能实现运营效率的量变，更能引发价值创造方式的质变。这种将物流视为服务、将数据视为资产的前瞻性战略，为白酒行业突破存量竞争困开辟了新的思路。