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酒糟的综合利用前景
酿酒副产物酒糟的回收价值被严重低估。每生产1吨白酒产生3吨酒糟，传统处理方式为饲料加工。现代技术可提取酒糟中的多糖、多肽等高附加值成分，用于保健品或化妆品。四川某酒企建成亚洲最大酒糟处理厂，年产出蛋白饲料5万吨，沼气发电量满足厂区30%需求。未来生物精炼技术有望将酒糟转化为生物降解塑料，实现酿酒业全产业链零废弃。
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贵州茅台酒厂（集团）物流有限责任公司仓配运营管理部经理、贵州双龙飞天供应链管理有限公司副总经理周传林在会上分享了白酒仓储物流的数字化转型实践。他提到，通过智能仓储管理系统与自动化设备的融合，茅台在仓储、运输环节实现全流程数字化管控，显著提升了效率并降低了损耗。
走进双龙智慧物流园的世界，一瓶茅台酒的“旅程”就此展开。
是什么和为什么
在解读茅台智慧物流“是什么”之前，我们应该先要理清一个问题——为什么白酒需要智慧物流？白酒行业正在经历深刻变革，明显的特质之一就是库存与去化之间的矛盾。
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当然，现在肯定是不存在“远古茅台”了，那么现存早的茅台酒是多少年的？在它身上，承载了怎样的历史记忆与岁月传奇呢？
可能很多人对茅台酒的“飞天”商标耳熟能详，但现存早的茅台酒并没有使用这一商标，而是使用的“金轮牌”商标，它的生产日期是1954年。
到现在，这瓶酒已经从20世纪保存至今，经历了70年的时光洗礼。
斑驳的瓶身上，满是岁月留下的痕迹，它见了中国名酒的演变与发展，更记载了那个时代的自强不息。
在运营态势一张图里，经营成本、经营效益、经营质量一目了然，直观呈现了当前的产品经营情况；而在态势一张图里，集成视频监控系统、电子巡更系统、卡口系统等园区防范管理数据共同为园区保驾护航。应该说，仓储数字化只是一个开端。从茅台智慧物流的经验中不难看出酒业物流供应链的未来风向，这是从采购物流到生产物流再到销售物流的作业场景，也是从计划、调度、执行和评价的全过程系统化管理。“21世纪的竞争是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。这是英国供应链管理专家马丁·克里斯托弗在1992年下的论断。如今，茅台智慧物流的实践也明了这一点。传统产业通过深度数字化转型，不仅能实现运营效率的量变，更能引发价值创造方式的质变。这种将物流视为服务、将数据视为资产的前瞻性战略，为白酒行业突破存量竞争困开辟了新的思路。