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国际酒类回收体系对比
德国"绿点"制度强制酒企承担回收成本，超市设自动分拣机区分棕、绿、透明玻璃瓶。日本清酒业推行"一升瓶"标准制，全国统一规格便于清洗再利用。相比之下，美国加州通过CRV法案，每个酒瓶回收可获5-10美分补贴。我国可借鉴这些经验，结合扫码返现等数字化手段，构建适合白酒、黄酒等特色包装的回收体系。目前绍兴黄酒厂正试验磁吸标签技术，实现陶坛快速分拣。
1950年2月，茅台镇解放，但此时的中国西南地区并不太平，各种土匪势力还未肃清。到1951年，国营的茅台酒厂才正式成立，并于1952年完成了对当地三家私营酒厂的合并，直到1953年，酒厂才开始正式生产。
当时的酒厂并不叫茅台酒厂，而是叫国营仁怀酒厂，初申请的商标是“工农牌”，但这个商标已经被其他地方的酒厂使用。
国家工商就提供了其他的一些商标让酒厂选择，确定了“金轮牌”商标。
铁路茅台酒不仅具有观赏价值，更承载着的历史和文化内涵。它见了我国铁路事业的发展，从蒸汽机车到高铁时代，铁路茅台酒伴铁路人的脚步。同时，它也成为了铁路职工之间交情的纽带，无论是节日聚餐还是同事间的慰问，铁路茅台酒都扮演着重要的角。如今，我国高铁的发展，铁路茅台酒也逐渐走进了更多人的生活。它不仅是一种美酒，更是一段旅程的记忆，每当品尝到铁路茅台酒，都会让人想起那悠长的铁轨、呼啸而过的火车，以及那些难忘的旅程。
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当然，现在肯定是不存在“远古茅台”了，那么现存早的茅台酒是多少年的？在它身上，承载了怎样的历史记忆与岁月传奇呢？
可能很多人对茅台酒的“飞天”商标耳熟能详，但现存早的茅台酒并没有使用这一商标，而是使用的“金轮牌”商标，它的生产日期是1954年。
到现在，这瓶酒已经从20世纪保存至今，经历了70年的时光洗礼。
斑驳的瓶身上，满是岁月留下的痕迹，它见了中国名酒的演变与发展，更记载了那个时代的自强不息。
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