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酒糟的综合利用前景
酿酒副产物酒糟的回收价值被严重低估。每生产1吨白酒产生3吨酒糟，传统处理方式为饲料加工。现代技术可提取酒糟中的多糖、多肽等高附加值成分，用于保健品或化妆品。四川某酒企建成亚洲最大酒糟处理厂，年产出蛋白饲料5万吨，沼气发电量满足厂区30%需求。未来生物精炼技术有望将酒糟转化为生物降解塑料，实现酿酒业全产业链零废弃。
贵州茅台还将继续加码系列酒。据官方信息，今年，茅台酱香酒公司将成立茅台1935、茅台王子迎宾、汉酱“三大事业部”。同时，茅台1935将进一步产品结构；茅台王子酒将聚焦200元至500元大众及次高端价格带，用2年左右时间将其打造成茅台酱香酒的第二支百亿大单品。尽管茅台系列酒增速亮眼，但尚未真正完成从量变到质变。是与头部同行相比，系列酒的在公司整体中的占比，仍然相对较低。茅台系列酒的扩张，也面临着深层挑战。
为融入当地，贵州茅台开始用更化的话语体系去表达和传播。打造“茅台之夜”和“茅台文化节”两IP，推动食酒结合。还在多个品鉴会上，提供了以茅台为基酒调制的创意鸡尾酒，积融入当地文化。近两年，茅台更频繁出现在、博览会上，以期提高影响力和话语权。如成为大阪世博会中国馆唯一战略合作伙伴，参加达沃斯、推进ESG领域的实践与思考等；亮相APEC峰会、世界华商大会等主流政商会议。但贵州茅台强化出海，仍非一片坦途。从烈酒市场格来看，2024年中国白酒出口额仅占烈酒市场的0.2%，远低于威士忌的35%和伏特加的28%。
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在运营态势一张图里，经营成本、经营效益、经营质量一目了然，直观呈现了当前的产品经营情况；而在态势一张图里，集成视频监控系统、电子巡更系统、卡口系统等园区防范管理数据共同为园区保驾护航。应该说，仓储数字化只是一个开端。从茅台智慧物流的经验中不难看出酒业物流供应链的未来风向，这是从采购物流到生产物流再到销售物流的作业场景，也是从计划、调度、执行和评价的全过程系统化管理。“21世纪的竞争是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。这是英国供应链管理专家马丁·克里斯托弗在1992年下的论断。如今，茅台智慧物流的实践也明了这一点。传统产业通过深度数字化转型，不仅能实现运营效率的量变，更能引发价值创造方式的质变。这种将物流视为服务、将数据视为资产的前瞻性战略，为白酒行业突破存量竞争困开辟了新的思路。
在双龙物流园的智慧运营中心，各个项目的数据信息一览无余:库内货品存量、收发货情况、车辆情况、温度、湿度、乙醇浓度、能耗情况等。同时，还能够定位货物所在的位置，利用数字孪生技术，可以生成库内模型，让货架堆放情况更加一目了然。这座占地155亩的智慧物流中心，在全园区搭载了立体高架货位10.39万个，可以实现1000万件白酒的智慧化存储，净酒储能达到3万吨，日吞吐量为1100吨。现实世界与数字世界的融合，让这里成为了全流程数字化运营的物流输送标杆，为传统镀上了科技的“金缕衣”。